Муфта зубчатая МЗ

Информация может быть не достоверна

Муфта зубчатая, это универсальная разновидность компенсирующих муфт. З и состоит из 2х зубчатых колес жестко закрепленных на валах и составного цилиндрического барабана. На зубчатых колесах нарезаны наружные эвольвентные зубья а на цилиндрическом барабане - внутренние, во впадины которых входят зубья внешнего зацепления. Для придания наружным и внутренним зубьям равнопрочности крименяют коррекцию. Чтобы увеличить угол смещения осей соединяемых валов, внешние зубья колес выполняют сферическими и бочкообразными. 

Материал изготовления 

Все детали изготавливают из стали 40 или 45НХ, 45Л -коваными , при диаметре более 150 мм - литыми

Комплектность поставки 

Таблица 1: Комплектация Муфты зубчатой 

При приемке муфты следует проверить перечень поставки согласно приведенной таблице (обозначение деталей представлено на рис. 1) 

Варианты исполнения и подбор  муфты зубчатой 

Муфта зубчатая  изготавливается следующих типов: 

1 - с разъемной обоймой; 
2 - с промежуточным валом; 
3- с неразъемной обоймой. 

Втулки муфт изготавливают следующих исполнений: 

1 - с цилиндрическими отверстиями для коротких концов валов по ГОСТ 12080: 
2-с коническими отверстиями для коротких концов валов по ГОСТ 12081 для муфт типов 1 и 3. 

Допускается по заказу потребителя изготовлять втулки с отверстиями для концов валов другой формы. 

Муфты, заказываемые для эксплуатации при частотах вращения, равных или превышающих 50 % от значения допускаемой частоты, указанной в таблице 1, обозначают буквой С (требования пункта обязательны с 01.06.97). В муфтах допускается комбинация втулок различных исполнений. 

Условное обозначение муфт должно включать , обозначение типа "МЗ", значения номинального крутящего момента, диаметров посадочных отверстий втулок или отверстий втулок и фланцевых полумуфт, обозначение исполнения втулок, климатического исполнения и категории по ГОСТ 15150, обозначение настоящего стандарта. В условном обозначении муфты типа 2 диаметр посадочного отверстия фланцевой полумуфты ставят после обозначения диаметра посадочного отверстия втулки. 

1, 2 - полумуфты с наружными зубьями;

3, 4 - обоймы; 5 - болты;

6 - от­верстие для подвода смазки

Таблица 2: Подбор зубчатых муфт по номинальным параметрам электродвигателя

Пример условного обозначения муфты 

Типа 1 с номинальным крутящим моментом 4000 Нм, диаметром посадочных отверстий во втулках 50 мм. с втулками исполнения 1, климатического исполнения У. категории 2 МЗ1I-4000-50- 1У2 ГОСТ Р Ж95-96 

То же. типа 2, с диаметром посадочных отверстий во фланцевых  полу муфтах 55 мм:  МЗ 2-4000-50-55-1У2 ГОСТ Р 50895-96 

То же. типа 1, с втулками исполнения 1 в одной из которых диаметр посадочного отверстия 55 мм: МЗ 1-4000-50-1-55-1У2 ГОСТ Р 50895-96 

То же, одна втулка исполнения 1 другая исполнения 2 с диаметром посадочного отверстия 55 мм: МЗ 1-4000-50-1-55-2У2 ГОСТ Р 50895-96 

То же, типа 3 с индексом С: МЗ ЗС-4000-50-1У2 ГОСТР 50895-96 

Условия транспортировки и хранения

Транспортировку муфты рекомендуется производить в разобранном виде. По желанию клиента возможна транспортировка в собранном виде без упаковки - в этом случае следует обеспечить защиту деталей муфты от коррозии, ударов и механических повреждений, 
Хранить муфты следует при температуре воздуха не выше 20°С и относительной влажности не более 65%.  Рекомендуется хранить муфты на стеллажах, уложенные в один ряд.

Особенности монтажа и эксплуатации

Для облегчения установки, монтаж ступицы на вал рекомендуется проводить при небольшом нагреве. Также необходимо обеспечить осевое крепление ступицы с помощью установочного винта или упорной шайбы. При монтаже должно быть исключено загрязнение деталей муфты или самих валов 
Для максимально эффективной работы муфты зубчатой и минимального износа требуется соблюдение строгой соосности соединяемых валов. 
Возможна непрерывная работа - до 24 ч/сут  или с периодическими остановками. Для эксплуатации муфты зубчатой необходимо использовать масло . Вращение муфты зубчатой возможно в любую сторону. 

Область применения

Муфты зубчатые применяются в большинстве своем в тяжелом машиностроении. Ставятся на турбины, на поршневые двигатели, на прокатные станы. Если муфты с упругими элементами подходят только для передачи малого и среднего крутящего момента, то зубчатая муфта рассчитана для передачи большого крутящего момента (до 63000 Нм).